Esa+Tecar Spirit Pro
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Indice dei contenuti:
Pro e contro
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Confronto
Strada bagnata
Strada asciutta - sicurezza
Michelin Primacy 4 120%
Pirelli Cinturato P7 120%
Kleber Dynaxer HP4 110%
Firestone Roadhawk 105%
Esa+Tecar Spirit Pro 100%
Chilometraggio
Aquaplaning
Resistenza al rotolamento
Esa+Tecar Spirit Pro 100%
Michelin Primacy 4 100%
Traguardi
Migliore
Aquaplaning -perpendicolare
Adac 2023
Migliore
Aquaplaning - longitudinale
Adac 2023
Migliore
Frenata su asciutto
Adac 2023
Migliore
Rumore esterno
Adac 2023
Migliore
Rumore interno
Adac 2020
Migliore
Frenata sul bagnato
Adac 2023
Timeline
Taglie
Esa+Tecar Spirit Pro in test pneumatici
Tutti i test pneumatici con Esa+Tecar Spirit Pro in evidenza:Tutti i test
ADAC Test pneumatici estivi 2023 205/55 R16
Buono
Classificati n°23 su 50
Classificatosi al 23° posto tra 50 concorrenti, il pneumatico Esa+Tecar Spirit Pro ha ottenuto una valutazione finale di "Buono", distinguendosi per le sue caratteristiche degne di nota in aree specifiche. I tester hanno riscontrato l'eccellenza del pneumatico sul bagnato, dimostrando una buona aderenza e maneggevolezza grazie a un'efficace combinazione di forze longitudinali e laterali, che contribuiscono alle sue prestazioni affidabili e precise sul bagnato. Oltre alle sue ammirevoli capacità sul bagnato, il pneumatico è stato elogiato per la sua impronta ecologica. Vanta un buon chilometraggio previsto e un'usura minima del battistrada che, insieme alla sua efficienza, gli hanno garantito una valutazione favorevole dell'impatto ambientale. Tuttavia, non è stato esente da inconvenienti: il pneumatico ha mostrato una mancanza di equilibrio, soprattutto a causa di carenze significative su strade asciutte. Tra questi, l'insufficiente feedback dello sterzo, che richiede frequenti correzioni durante le manovre in curva, e la tendenza al sovrasterzo durante le azioni evasive, che lo rendono piuttosto difficile da controllare. Nonostante questi problemi di prestazioni sull'asciutto, è riuscita comunque a ottenere una valutazione soddisfacente in termini di sicurezza di guida, grazie alle sue adeguate prestazioni di frenata su superfici asciutte.
Buono
Classificati n°23 su 50
Classificatosi al 23° posto tra 50 concorrenti, il pneumatico Esa+Tecar Spirit Pro ha ottenuto una valutazione finale di "Buono", distinguendosi per le sue caratteristiche degne di nota in aree specifiche. I tester hanno riscontrato l'eccellenza del pneumatico sul bagnato, dimostrando una buona aderenza e maneggevolezza grazie a un'efficace combinazione di forze longitudinali e laterali, che contribuiscono alle sue prestazioni affidabili e precise sul bagnato. Oltre alle sue ammirevoli capacità sul bagnato, il pneumatico è stato elogiato per la sua impronta ecologica. Vanta un buon chilometraggio previsto e un'usura minima del battistrada che, insieme alla sua efficienza, gli hanno garantito una valutazione favorevole dell'impatto ambientale. Tuttavia, non è stato esente da inconvenienti: il pneumatico ha mostrato una mancanza di equilibrio, soprattutto a causa di carenze significative su strade asciutte. Tra questi, l'insufficiente feedback dello sterzo, che richiede frequenti correzioni durante le manovre in curva, e la tendenza al sovrasterzo durante le azioni evasive, che lo rendono piuttosto difficile da controllare. Nonostante questi problemi di prestazioni sull'asciutto, è riuscita comunque a ottenere una valutazione soddisfacente in termini di sicurezza di guida, grazie alle sue adeguate prestazioni di frenata su superfici asciutte.
| Nome | Impatto ambientale | Sicurezza alla guida | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Migliori valori nei test | 1,3 | 1,8 | |||||
| Esa+Tecar Spirit Pro | 2,3 | 3,4 | |||||
| Mostra dettagli test | |||||||
| Nome | Bagnato | Asciutto | Rumore | Logorio | Consumo di carburante | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Migliori valori nei test | 2,1 | 1,5 | 2,4 | 1,0 | 1,2 | ||
| Esa+Tecar Spirit Pro | 3,0 | 3,4 | 2,7 | 2,0 | 1,9 | ||
| Mostra dettagli test | |||||||
ADAC Test pneumatici estivi 2021 225/50 R17
Soddisfacente
Classificati n°7 su 17
Classificatosi al 7° posto su 17 concorrenti, il pneumatico Esa+Tecar Spirit Pro ha mostrato una prestazione mista. Il pneumatico si è distinto in particolare per il chilometraggio, mostrando una minore usura nel tempo rispetto ai suoi rivali, un aspetto che lo ha distinto nella competizione. Si è comportato bene sul bagnato, offrendo spazi di frenata ridotti e una buona maneggevolezza sulle curve bagnate, garantendo un'esperienza di guida affidabile e sicura durante la pioggia. Tuttavia, le sue prestazioni su strade asciutte lasciano spazio a miglioramenti. I conducenti hanno riscontrato una minore precisione dello sterzo e una minore reattività, in particolare alle temperature più elevate degli pneumatici, e una notevole mancanza di aderenza posteriore durante i cambi di corsia. Nonostante questi problemi sulle superfici asciutte abbiano portato a un declassamento della valutazione complessiva, l'Esa+Tecar Spirit Pro ha ricevuto una valutazione finale di "Soddisfacente". Il consumo medio di carburante e i livelli di rumorosità non significativi non hanno influito in modo significativo sulla sua posizione, lasciando emergere i suoi punti di forza nella resistenza all'usura e nelle prestazioni sul bagnato.
Soddisfacente
Classificati n°7 su 17
Classificatosi al 7° posto su 17 concorrenti, il pneumatico Esa+Tecar Spirit Pro ha mostrato una prestazione mista. Il pneumatico si è distinto in particolare per il chilometraggio, mostrando una minore usura nel tempo rispetto ai suoi rivali, un aspetto che lo ha distinto nella competizione. Si è comportato bene sul bagnato, offrendo spazi di frenata ridotti e una buona maneggevolezza sulle curve bagnate, garantendo un'esperienza di guida affidabile e sicura durante la pioggia. Tuttavia, le sue prestazioni su strade asciutte lasciano spazio a miglioramenti. I conducenti hanno riscontrato una minore precisione dello sterzo e una minore reattività, in particolare alle temperature più elevate degli pneumatici, e una notevole mancanza di aderenza posteriore durante i cambi di corsia. Nonostante questi problemi sulle superfici asciutte abbiano portato a un declassamento della valutazione complessiva, l'Esa+Tecar Spirit Pro ha ricevuto una valutazione finale di "Soddisfacente". Il consumo medio di carburante e i livelli di rumorosità non significativi non hanno influito in modo significativo sulla sua posizione, lasciando emergere i suoi punti di forza nella resistenza all'usura e nelle prestazioni sul bagnato.
| Nome | Bagnato | Asciutto | Rumore | Logorio | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Migliori valori nei test | 2,0 | 1,5 | 2,6 | 1,5 | |||
| Esa+Tecar Spirit Pro | 2,3 | 2,8 | 2,9 | 1,5 | |||
| Mostra dettagli test | |||||||
| Nome | Bagnato | Asciutto | Rumore | Logorio | Consumo di carburante | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Migliori valori nei test | 2,2 | 1,7 | 2,1 | 1,0 | 1,2 | ||
| Esa+Tecar Spirit Pro | 2,8 | 2,4 | 2,5 | 1,0 | 2,1 | ||
| Mostra dettagli test | |||||||
Distribuzione dei voti dei test
| 95% (1x) | 85% (3x) |
|---|---|
| Buono | Soddisfacente |
| 1x | 3x |
Valutazioni x Dimensione ruota
| R16 | R17 |
|---|---|
| 90% (2x) | 85% (2x) |
Valutazioni x Larghezza
| 205/xx Rxx | 215/xx Rxx | 225/xx Rxx | 235/xx Rxx |
|---|---|---|---|
| 95% (1x) | 85% (1x) | 85% (1x) | 85% (1x) |