In vista dell’imminente stagione invernale, AUTO BILD ha condotto il suo ampio supertest sui pneumatici invernali, valutando 53 pneumatici invernali nella popolare misura 205/55 R16, comunemente montati su veicoli come VW Golf, Opel Astra, Skoda Octavia, Ford Focus e Audi A3.
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Processo di qualificazione
La fase iniziale ha comportato un rigoroso controllo di sicurezza incentrato sulle prestazioni di frenata. Tutti i 53 pneumatici sono stati sottoposti a prove di frenata sul bagnato da 80 km/h. Gli pneumatici che presentavano spazi di frenata eccessivamente lunghi sono stati immediatamente squalificati, restringendo il campo a 33 pneumatici. Questi pneumatici rimanenti hanno poi affrontato prove di frenata su neve a 50 km/h. Sono stati calcolati gli spazi di frenata combinati su superfici bagnate e innevate e i primi 20 pneumatici con gli spazi totali più brevi sono passati alla fase finale per un test completo.
Vincitore delle qualifiche
Bridgestone Blizzak 6
Dimensioni: 175/30R16 - 325/80R22
Numero di misure: 205
Numero di test: 5
Il test finale
Il test ha rivelato differenze significative nelle prestazioni dei pneumatici invernali, sottolineando l’importanza di fare una scelta consapevole. La sicurezza deve essere una priorità assoluta, poiché i pneumatici di alta qualità possono ridurre drasticamente gli spazi di frenata su strade bagnate e innevate, migliorando la sicurezza generale della guida. Investire in pneumatici come Hankook Winter i*cept RS3 o Michelin Alpin 6 può offrire risparmi a lungo termine grazie alla loro durata e all’efficienza dei consumi, rendendoli una scelta economicamente sensata. Inoltre, le considerazioni ambientali stanno diventando sempre più importanti. Gli pneumatici che incorporano materiali e tecnologie sostenibili, come il Michelin Alpin 6, consentono agli automobilisti di ridurre la loro impronta ecologica senza sacrificare le prestazioni. Va notato che ora è disponibile sul mercato il Michelin Alpin 7, che dovrebbe essere ancora migliore.
Ma naturalmente solo un pneumatico può vincere e nei test sui pneumatici di solito è quello più equilibrato, cosa che il Continental WinterContact TS 870 (★99) sa fare molto bene e per questo ha vinto il test. Al secondo posto c’è il nuovo pneumatico Goodyear dell’anno scorso, l’UltraGrip Performance 3. Ciò che questi due pneumatici hanno in comune è che non hanno un buon rapporto qualità/prezzo, il che significa che sono piuttosto costosi per il chilometraggio che offrono.
Vincitore test
Continental WinterContact TS 870
Dimensioni: 155/40R14 - 225/70R19
Numero di misure: 59
Numero di test: 5
La grande sorpresa “Semperit
Ma quello che ci ha sorpreso di più è il risultato del Semperit Speed-Grip 5 (★78), che è una sottomarca di Continental, originaria dell’Austria. Il nuovo pneumatico presenta un battistrada a forma di V, come i pneumatici invernali Continental, ed è anche incredibilmente ben bilanciato, come i pneumatici Continental. Ha ottenuto quasi la stessa valutazione in tutte le discipline, tranne che per i costi, dove ha ottenuto voti quasi perfetti. E non c’è da stupirsi: ad eccezione di uno pneumatico cinese nel test, non c’erano pneumatici più economici.
Semperit Speed-Grip 5
Dimensioni: 165/40R14 - 285/70R21
Numero di misure: 115
Numero di test: 5
Continental e Bridgestone dimostrano l’eccellenza nella maneggevolezza sull’asciutto
Nei test di maneggevolezza sull’asciutto, il Continental WinterContact TS 870 (★99) e il Bridgestone Blizzak 6 (★91) “Enliten” hanno dimostrato prestazioni vicine a quelle dei pneumatici estivi. I tester hanno osservato che Continental e Bridgestone “offrono qualità dinamiche” sull’asciutto. Sebbene i pneumatici invernali non siano all’altezza di quelli estivi in condizioni di asciutto, questi modelli hanno fornito una maneggevolezza reattiva e spazi di frenata ridotti, aumentando la fiducia del conducente in condizioni climatiche variabili.
Bridgestone Blizzak 6
Dimensioni: 175/30R16 - 325/80R22
Numero di misure: 205
Numero di test: 5
Michelin Alpin 6 riceve un riconoscimento ambientale
Nonostante sia una delle opzioni più costose, il Michelin Alpin 6 è stato premiato per i suoi sforzi di sostenibilità. AUTO BILD gli ha conferito il sigillo ambientale per il suo “impegno esemplare per una mobilità sostenibile e consapevole dell’ambiente”. Il pneumatico incorpora materie prime rinnovabili nella sua costruzione e la sua lunga durata riduce l’impatto ambientale. L’Alpin 6 “può ottenere il massimo dei punti” per il suo contributo alla guida ecologica.
Michelin ALPIN 6
Dimensioni: 155/40R15 - 225/70R20
Numero di misure: 59
Numero di test: 5
Hankook Winter i*cept RS3 nominato “Pneumatico economico dell’anno
L’Hankook Winter i*cept RS3 si è distinto per l’efficienza dei costi e il rispetto dell’ambiente. Ha ottenuto il più alto chilometraggio nei test di usura, indicando una lunga durata del pneumatico. I tester hanno notato le sue “eccezionali prestazioni chilometriche” che, insieme al prezzo d’acquisto moderato e alla bassa resistenza al rotolamento, gli hanno fatto guadagnare il titolo di “Eco-Master of the Year”. Ciò significa che gli automobilisti possono risparmiare nel tempo senza compromettere la sicurezza.
Hankook W462 Winter i*cept RS3
Dimensioni: 165/45R14 - 225/70R17
Numero di misure: 55
Numero di test: 5
Giti Winter W2 eccelle nella maneggevolezza sulla neve
Uno dei risultati sorprendenti è stata l’eccezionale performance del Giti Winter W2 nella maneggevolezza sulla neve. Nei test di maneggevolezza su piste innevate, ha superato molti marchi noti. Secondo i tester, “il Giti Winter W2 offre ampie riserve di sicurezza sulle strade innevate”. L’aderenza e la stabilità superiori lo hanno reso un concorrente di primo piano, soprattutto nei test di slalom e di trazione. Purtroppo, ha qualche riserva nella frenata sul bagnato, per cui si è classificato al 13° posto con una valutazione “soddisfacente”.
Giti Gitiwinter W2
Dimensioni: 165/40R14 - 315/70R21
Numero di misure: 44
Numero di test: 5