Il Vredestein Ultrac Vorti+ ha conquistato il primo posto in un test di gruppo sui pneumatici estivi condotto da AutoBild, una delle principali riviste tedesche di automobilismo. Valutato insieme a 10 prodotti concorrenti, il pneumatico premium ad alte prestazioni Vredestein si è assicurato il primo posto ed è stato definito “esemplare” dal team di test indipendenti.
L’Ultrac Vorti+ si è aggiudicato anche il secondo posto nella categoria “pneumatici misti” di Autobild, che ha analizzato le prestazioni dei pneumatici quando si utilizzano due misure diverse, con un pneumatico più grande per l’asse posteriore, comune sui veicoli premium e ad alte prestazioni.
I pneumatici di misura 225/45 R18 sono stati messi alla prova in diverse condizioni, tra cui superfici asciutte e bagnate, con un’analisi dettagliata delle capacità di frenata, aquaplaning e resistenza al rotolamento. L’Ultrac Vorti+ ha costantemente superato la concorrenza negli elementi di maneggevolezza sul bagnato dei test.
AutoBild ha osservato che il Vredestein Ultrac Vorti+ ha un “profilo estivo sportivo ad alte prestazioni equilibrato…” e una “buona tenuta sul bagnato”.
Daniele Lorenzetti, Chief Technology Officer, ha dichiarato: “Questi ultimi risultati dei test dimostrano che il nostro crescente portafoglio di pneumatici Vredestein continua a superare gli altri prodotti sul mercato europeo. Questo è il risultato degli ingenti investimenti in ricerca e sviluppo per garantire che prodotti come l’Ultrac Vorti+ mantengano un vantaggio in termini di prestazioni e continuino a eccellere in termini di sicurezza”.
L’Ultrac Vorti+ fa parte della gamma di pneumatici “ad alte prestazioni” di Vredestein. Classificato (Y) per velocità superiori a 300 km all’ora, questo pneumatico è ottimizzato per l’uso su auto e SUV premium e ad alte prestazioni. Con un fianco più rigido (rispetto al pneumatico Ultrac) e una mescola e un disegno del battistrada appositamente studiati, il Vorti+ è stato sviluppato per l’utilizzo sia sull’asse anteriore che su quello posteriore, come confermato dal test “pneumatici misti” di AutoBild.