{"id":8071,"date":"2026-10-01T09:17:46","date_gmt":"2026-10-01T07:17:46","guid":{"rendered":"https:\/\/testpneumatici.it\/mag\/promobil-allseason-2026-225-75-r16-c-it\/"},"modified":"2026-10-01T09:17:46","modified_gmt":"2026-10-01T07:17:46","slug":"promobil-allseason-2026-225-75-r16-c-it","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.testpneumatici.it\/mag\/promobil-allseason-2026-225-75-r16-c-it\/","title":{"rendered":"Test promobil degli pneumatici quattro stagioni 2026: sei pneumatici per camper in 225\/75 R16 C"},"content":{"rendered":"<p>Il confronto di ottobre di promobil sottopone sei pneumatici quattro stagioni per veicoli commerciali a prove su neve, bagnato e asciutto con un Fiat Ducato. Continental ottiene il miglior risultato complessivo, Goodyear primeggia sul bagnato e Michelin sull\u2019asciutto. GT Radial \u00e8 la scelta consigliata per il rapporto qualit\u00e0-prezzo. Tutti e sei ricevono una valutazione almeno buona, ma i loro punti di forza e di debolezza differiscono sensibilmente.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_69_1 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<p class=\"ez-toc-title\">\u2630<\/p>\n<label for=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-6abe2c893df7d\" class=\"ez-toc-cssicon-toggle-label\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/label><input type=\"checkbox\"  id=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-6abe2c893df7d\"  aria-label=\"Toggle\" \/><nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.testpneumatici.it\/mag\/promobil-allseason-2026-225-75-r16-c-it\/#Che_cosa_ha_testato_promobil\" title=\"Che cosa ha testato promobil\">Che cosa ha testato promobil<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.testpneumatici.it\/mag\/promobil-allseason-2026-225-75-r16-c-it\/#Risultati_complessivi\" title=\"Risultati complessivi\">Risultati complessivi<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.testpneumatici.it\/mag\/promobil-allseason-2026-225-75-r16-c-it\/#Punti_di_forza_e_di_debolezza_di_ogni_pneumatico\" title=\"Punti di forza e di debolezza di ogni pneumatico\">Punti di forza e di debolezza di ogni pneumatico<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.testpneumatici.it\/mag\/promobil-allseason-2026-225-75-r16-c-it\/#Continental_VanContact_4Season\" title=\"Continental VanContact 4Season\">Continental VanContact 4Season<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.testpneumatici.it\/mag\/promobil-allseason-2026-225-75-r16-c-it\/#Goodyear_Vector_4Seasons_Cargo\" title=\"Goodyear Vector 4Seasons Cargo\">Goodyear Vector 4Seasons Cargo<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/www.testpneumatici.it\/mag\/promobil-allseason-2026-225-75-r16-c-it\/#Michelin_Agilis_CrossClimate\" title=\"Michelin Agilis CrossClimate\">Michelin Agilis CrossClimate<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/www.testpneumatici.it\/mag\/promobil-allseason-2026-225-75-r16-c-it\/#GT_Radial_Maxmiler_AllSeason_2\" title=\"GT Radial Maxmiler AllSeason 2\">GT Radial Maxmiler AllSeason 2<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/www.testpneumatici.it\/mag\/promobil-allseason-2026-225-75-r16-c-it\/#Nokian_Seasonproof_C1\" title=\"Nokian Seasonproof C1\">Nokian Seasonproof C1<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/www.testpneumatici.it\/mag\/promobil-allseason-2026-225-75-r16-c-it\/#Bridgestone_Duravis_All_Season_Evo\" title=\"Bridgestone Duravis All Season Evo\">Bridgestone Duravis All Season Evo<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/www.testpneumatici.it\/mag\/promobil-allseason-2026-225-75-r16-c-it\/#Quale_risultato_conta_per_il_tuo_utilizzo\" title=\"Quale risultato conta per il tuo utilizzo?\">Quale risultato conta per il tuo utilizzo?<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Che_cosa_ha_testato_promobil\"><\/span>Che cosa ha testato promobil<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Il test \u00e8 pubblicato su promobil 10\/2026, alle pagine 98\u2013103. La misura testata \u00e8 225\/75 R16 C. La neve incide per il 20% sul risultato complessivo, le prestazioni sul bagnato per il 40%, quelle sull\u2019asciutto per il 20% e le prestazioni ambientali per il 20%. La tabella dettagliata comprende 19 discipline. La rivista riporta prezzi aggiornati al 17 agosto 2026 e indica dicembre 2025 come data di riferimento per i dati tecnici.<\/p>\n<p>Goodyear Vector 4Seasons Cargo: La fonte indica 121\/120 R come descrizione di servizio abituale. Per ragioni di disponibilit\u00e0, uno pneumatico \u00e8 stato testato con indice di carico 118, secondo gli stessi criteri di prova. I punteggi vanno quindi letti tenendo conto della precisazione della fonte sull\u2019indice di carico; gli pneumatici montati devono rispettare i requisiti di carico e velocit\u00e0 omologati per il veicolo.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Risultati_complessivi\"><\/span>Risultati complessivi<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Pneumatico<\/th>\n<th>Punteggio complessivo<\/th>\n<th>Giudizio della rivista<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Continental VanContact 4Season<\/td>\n<td>8.6\/10<\/td>\n<td>Molto buono<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Goodyear Vector 4Seasons Cargo<\/td>\n<td>8.1\/10<\/td>\n<td>Molto buono<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Michelin Agilis CrossClimate<\/td>\n<td>8.1\/10<\/td>\n<td>Molto buono<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>GT Radial Maxmiler AllSeason 2<\/td>\n<td>7.7\/10<\/td>\n<td>Buono<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Nokian Seasonproof C1<\/td>\n<td>7.7\/10<\/td>\n<td>Buono<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Bridgestone Duravis All Season Evo<\/td>\n<td>7.2\/10<\/td>\n<td>Buono<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Punti_di_forza_e_di_debolezza_di_ogni_pneumatico\"><\/span>Punti di forza e di debolezza di ogni pneumatico<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Continental_VanContact_4Season\"><\/span>Continental VanContact 4Season<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Continental vince con 8.6\/10 e il miglior punteggio nella categoria neve, pari a 9.9\/10. L\u2019aderenza in curva e il comportamento su bagnato e asciutto convincono, insieme al comfort e alla silenziosit\u00e0 di marcia. I compromessi sono spazi di frenata sul bagnato e sull\u2019asciutto pi\u00f9 lunghi rispetto ai migliori pneumatici del confronto e una minore protezione dall\u2019aquaplaning. \u00c8 la scelta migliore nel complesso in questo confronto, senza vincere ogni singola disciplina.<\/p>\n<ul>\n<li>Miglior risultato complessivo e miglior punteggio nella categoria neve.<\/li>\n<li>Elevata aderenza in curva su bagnato e asciutto, con un buon comfort.<\/li>\n<li>Spazi di frenata sul bagnato e sull\u2019asciutto pi\u00f9 lunghi rispetto ai migliori; minore protezione dall\u2019aquaplaning.<\/li>\n<\/ul>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Goodyear_Vector_4Seasons_Cargo\"><\/span>Goodyear Vector 4Seasons Cargo<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Goodyear ottiene 8.1\/10 e primeggia nella categoria bagnato con 8.6\/10. Il suo spazio di frenata sul bagnato di 36.6 m \u00e8 il pi\u00f9 breve del test, accompagnato da un sottosterzo prevedibile e da un controllo agevole sulla neve. Le prestazioni sull\u2019asciutto sono equilibrate. Una lieve rumorosit\u00e0 nelle curve a bassa velocit\u00e0 e una resistenza al rotolamento elevata sono i suoi principali difetti. \u00c8 adatto a chi d\u00e0 priorit\u00e0 alla sicurezza sul bagnato.<\/p>\n<ul>\n<li>Spazio di frenata sul bagnato pi\u00f9 breve: 36.6 m.<\/li>\n<li>Comportamento prevedibile sul bagnato e controllo agevole sulla neve.<\/li>\n<li>Lieve rumorosit\u00e0 nelle curve a bassa velocit\u00e0 e resistenza al rotolamento elevata.<\/li>\n<\/ul>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Michelin_Agilis_CrossClimate\"><\/span>Michelin Agilis CrossClimate<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Anche Michelin ottiene 8.1\/10. Primeggia nella categoria asciutto con 8.9\/10 e registra lo spazio di frenata pi\u00f9 breve sull\u2019asfalto asciutto, pari a 48.3 m. Le prestazioni invernali sono complessivamente buone, ma i margini di aderenza in sterzata sulla neve sono limitati. L\u2019aderenza in curva sul bagnato e il sottosterzo lo penalizzano, nonostante una buona protezione dall\u2019aquaplaning. Il comfort di marcia ridotto e una resistenza al rotolamento leggermente elevata sono ulteriori compromessi.<\/p>\n<ul>\n<li>Miglior punteggio nella categoria asciutto e spazio di frenata sull\u2019asciutto pi\u00f9 breve: 48.3 m.<\/li>\n<li>Buone prestazioni invernali e buona protezione dall\u2019aquaplaning.<\/li>\n<li>Scarsa aderenza in curva sul bagnato, margini di aderenza in sterzata sulla neve limitati e comfort ridotto.<\/li>\n<\/ul>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"GT_Radial_Maxmiler_AllSeason_2\"><\/span>GT Radial Maxmiler AllSeason 2<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>GT Radial ottiene 7.7\/10 ed \u00e8 la scelta consigliata da promobil per il rapporto qualit\u00e0-prezzo, con un prezzo di EUR 136 per pneumatico riportato dalla rivista al momento del test. Il suo punteggio di 9.6\/10 sulla neve \u00e8 particolarmente elevato, accompagnato da una buona aderenza in curva sul bagnato e da un comfort di marcia molto buono. Spazi di frenata pi\u00f9 lunghi, una risposta allo sterzo pi\u00f9 lenta, una minore protezione dall\u2019aquaplaning e una resistenza al rotolamento elevata ne limitano l\u2019interesse al di fuori di una scelta conveniente orientata soprattutto all\u2019uso invernale.<\/p>\n<ul>\n<li>Scelta consigliata per il rapporto qualit\u00e0-prezzo, con un ottimo punteggio di 9.6\/10 sulla neve.<\/li>\n<li>Buona aderenza in curva sul bagnato e comfort di marcia molto buono.<\/li>\n<li>Spazi di frenata pi\u00f9 lunghi, risposta allo sterzo pi\u00f9 lenta e resistenza al rotolamento elevata.<\/li>\n<\/ul>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Nokian_Seasonproof_C1\"><\/span>Nokian Seasonproof C1<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Nokian ottiene 7.7\/10, lo stesso punteggio complessivo arrotondato di GT Radial. Unisce un comportamento prevedibile sulla neve e sul bagnato alla migliore protezione dall\u2019aquaplaning e ad ampi margini di aderenza in curva sull\u2019asciutto. Spazi di frenata pi\u00f9 lunghi su tutte le superfici testate impediscono un risultato migliore. Una lieve rumorosit\u00e0 in curva e una resistenza al rotolamento elevata sono ulteriori difetti. Offre un comportamento complessivamente equilibrato, con la frenata come principale limite.<\/p>\n<ul>\n<li>Migliore protezione dall\u2019aquaplaning in questo confronto.<\/li>\n<li>Comportamento prevedibile sulla neve e sul bagnato, con buoni margini di aderenza in curva sull\u2019asciutto.<\/li>\n<li>Spazi di frenata pi\u00f9 lunghi su tutte le superfici testate e resistenza al rotolamento elevata.<\/li>\n<\/ul>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Bridgestone_Duravis_All_Season_Evo\"><\/span>Bridgestone Duravis All Season Evo<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Bridgestone si classifica ultimo con 7.2\/10, ricevendo comunque una valutazione buona. Il suo punteggio ambientale di 9.4\/10 \u00e8 il migliore del test, grazie a una resistenza al rotolamento particolarmente bassa, e offre la migliore trazione in partenza sulla neve. Questo non si traduce in prestazioni altrettanto elevate nella frenata o nell\u2019aderenza laterale sulla neve. La scarsa aderenza sul bagnato, gli spazi di frenata lunghi e la risposta lenta allo sterzo sull\u2019asciutto rendono il vantaggio in termini di efficienza un compromesso difficile per l\u2019uso su camper.<\/p>\n<ul>\n<li>Resistenza al rotolamento pi\u00f9 bassa e miglior punteggio nella categoria ambientale.<\/li>\n<li>Migliore trazione in partenza sulla neve.<\/li>\n<li>Scarsa aderenza sul bagnato, spazi di frenata lunghi e aderenza laterale sulla neve limitata.<\/li>\n<\/ul>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Quale_risultato_conta_per_il_tuo_utilizzo\"><\/span>Quale risultato conta per il tuo utilizzo?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Continental offre il miglior equilibrio tra gli pneumatici di questo confronto. Goodyear convince soprattutto nella frenata sul bagnato, mentre Michelin si distingue nella frenata sull\u2019asciutto. GT Radial unisce ottime prestazioni invernali a un prezzo pi\u00f9 basso al momento del test; Nokian eccelle nella protezione dall\u2019aquaplaning. Bridgestone privilegia la bassa resistenza al rotolamento, con compromessi significativi in termini di aderenza. Queste conclusioni si applicano alla misura testata e al veicolo utilizzato. Promobil sottolinea che gli pneumatici quattro stagioni restano un compromesso rispetto agli pneumatici estivi e invernali specifici in condizioni di caldo estremo o neve.<\/p>\n<p><a href=\"\/promobil\/allseason\/2026\/225-75-r16\/van\/\">Consulta i risultati completi e i punteggi dettagliati delle singole discipline<\/a><\/p>\n<p><strong>Fonte:<\/strong> promobil 10\/2026, \u201cReifen f\u00fcr alle Wetter\u201d, di Thiemo Fleck, pagine 98\u2013103. Questo articolo riassume il test della rivista; le misurazioni e i giudizi sono di promobil. <a href=\"https:\/\/www.promobil.de\/zubehoer\/allwetterreifen-fuers-wohnmobil-6-ganzjahresreifen-im-test\/\">promobil<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il confronto di ottobre di promobil sottopone sei pneumatici quattro stagioni per veicoli commerciali a prove su neve, bagnato e asciutto con un Fiat Ducato. Continental ottiene il miglior risultato complessivo, Goodyear primeggia sul bagnato e Michelin sull\u2019asciutto. GT Radial \u00e8 la scelta consigliata per il rapporto qualit\u00e0-prezzo. 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