L’automobile club tedesco AVD (Automobilclub von Deutschland) ha pubblicato il suo test pneumatici estivi 2026, valutando 15 pneumatici nella popolare misura 215/55 R17 su una VW T-Roc. I pneumatici sono stati testati in 13 discipline che coprono prestazioni su asciutto, sicurezza sul bagnato, aquaplaning, comfort, rumorosità ed economia. AVD utilizza un sistema di valutazione a stelle (1,0 = peggiore, 5,0 = migliore) con un verdetto finale di raccomandazione.
Il risultato: Pirelli conquista la corona con prestazioni eccezionali sul bagnato, mentre due pneumatici economici ricevono il verdetto “non raccomandato” a causa di frenate pericolose sul bagnato.
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Confronto dei primi 3
Vincitore del test: Pirelli Cinturato (C3) (★97) — Altamente raccomandato
Il Pirelli Cinturato (C3) (★97) domina questo test con le migliori prestazioni complessive sul bagnato. Ha registrato il punteggio più alto in frenata sul bagnato (4,8) e il miglior comportamento sul bagnato (4,8 soggettivo, 4,7 misurato) dell’intero gruppo. Su asciutto eccelle altrettanto, con il miglior comportamento misurato su asciutto (4,7) a pari merito con Michelin, e la frenata su asciutto più efficace (4,7). Buon chilometraggio (4,6) e comfort (4,4) completano un pacchetto impressionante. L’unica debolezza minore è una resistenza al rotolamento leggermente sotto la media (3,9).
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Pirelli Cinturato (C3)
Dimensioni: 205/35R16 - 265/65R20
Numero di misure: 31
Numero di test: 5
Secondo classificato: Continental UltraContact NXT (★99) — Altamente raccomandato
Il Continental UltraContact NXT (★99) si piazza al 2° posto con la migliore resistenza al rotolamento (4,8) e il miglior consumo di carburante (4,7) nel test. Realizzato con 65% di materiali riciclati, ottiene il premio Greenovation di AVD. Le prestazioni su asciutto sono solide con un eccellente comportamento (4,6) e frenata (4,5). È anche il pneumatico più silenzioso del test (4,6 rumorosità). Il compromesso: la protezione dall’aquaplaning più debole tra i pneumatici con la valutazione più alta (4,0 in entrambe le direzioni).
Continental UltraContact NXT
Dimensioni: 205/45R16 - 255/55R20
Numero di misure: 19
Numero di test: 3
Terzo posto: Goodyear EfficientGrip Performance 2 — Altamente raccomandato
Il Goodyear EfficientGrip Performance 2 conquista il 3° posto con il punteggio perfetto nel chilometraggio (5,0) — l’unico pneumatico a raggiungere questo risultato. Vince anche il premio Greenovation per il suo profilo ambientale complessivo. Le prestazioni sul bagnato sono un punto di forza, con il miglior comportamento misurato sul bagnato (4,7) e un’eccellente frenata sul bagnato (4,5). La frenata su asciutto (4,2) è il suo punto debole relativo, posizionandosi sotto la concorrenza premium.
GoodYear Efficientgrip Performance 2
Dimensioni: 175/40R15 - 255/65R21
Numero di misure: 28
Numero di test: 4
Miglior rapporto qualità-prezzo: Maxxis Premitra HP6 (★52)
Il Maxxis Premitra HP6 (★52) vince il premio AVD per il miglior rapporto qualità-prezzo. Come pneumatico raccomandato più economico del test, offre una solida prestazione a tutto tondo con un buon comportamento soggettivo su asciutto (4,4) e un rispettabile chilometraggio (4,4). La protezione dall’aquaplaning (4,0/4,1) e la frenata su asciutto (4,0) sono leggermente inferiori rispetto ai premium, ma per i conducenti attenti al budget è la scelta ovvia.
Maxxis Premitra HP6
Dimensioni: 185/40R15 - 255/65R18
Numero di misure: 40
Numero di test: 5
Frenata sul bagnato: il divario di sicurezza
La scoperta più critica riguarda la frenata sul bagnato. Pirelli è in testa con un punteggio di 4,8, mentre l’Autogreen Smart Chaser SC1 ottiene un catastrofico 1,0 e il Sunfull SF-888 raggiunge solo 2,0. Entrambi hanno ricevuto il verdetto “non raccomandato”, con l’Autogreen che mostra anche un comportamento pericoloso sul bagnato. Questo divario tra pneumatici premium e ultra-economici nelle condizioni di bagnato è un severo avvertimento sulla sicurezza.
Il gruppo centrale
Diversi marchi noti si posizionano nella categoria “raccomandato”. Falken ZIEX ZE320 (★74) (5°) impressiona con i migliori punteggi di aquaplaning (4,4/4,5) e la frenata sul bagnato al top (4,6), ma una resistenza al rotolamento più debole (3,9) lo penalizza. Bridgestone Turanza 6 (★78) (6°) offre un eccellente chilometraggio (4,7) e comfort (4,5) con un premio Greenovation, anche se la frenata su asciutto (4,0) è nella media. Michelin Primacy 5 (★84) (4°) ha il miglior comportamento soggettivo su asciutto del test (4,7) ma un comportamento sul bagnato leggermente più debole (4,2).
Raccomandati con riserva
Linglong Sport Master (★67) (12°) e Nexen N’Fera Primus (13°) hanno entrambi ricevuto una raccomandazione condizionata. Il Linglong mostra una frenata sul bagnato discreta (4,5) ma soffre della peggiore resistenza al rotolamento (3,2) e scarso chilometraggio (3,6). Il problema principale del Nexen è il debole comportamento su asciutto (3,7 sia nella valutazione soggettiva che misurata).
Conclusione
Il Pirelli Cinturato (C3) è la prestazione più convincente — dominante nelle condizioni di bagnato e forte ovunque tranne che nella resistenza al rotolamento. Continental e Goodyear completano un podio incentrato su sostenibilità ed efficienza. Il test espone chiaramente i rischi dei pneumatici ultra-economici: Autogreen e Sunfull non sono raccomandati a causa delle pericolose prestazioni in frenata sul bagnato. Per la misura 215/55 R17, il messaggio di AVD è chiaro — investite almeno in un pneumatico di fascia media per una guida sicura in tutte le condizioni.