Il Ventus S1 evo Z di Hankook è ora un pneumatico di primo equipaggiamento per la Porsche 911 Carrera, segnando la prima volta che una 911 Carrera di serie esce dalla fabbrica con pneumatici Hankook. La versione approvata Porsche riporta la marcatura “NA2” sul fianco e utilizza dimensioni di pneumatici diverse sui due assi.
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Dimensioni sfalsate e sviluppo specifico Porsche
L’equipaggiamento comprende pneumatici 235/40 ZR19 per l’asse anteriore e pneumatici 295/35 ZR20 per l’asse posteriore. Secondo il comunicato stampa di Hankook, entrambe le dimensioni sono state sviluppate specificamente attorno ai requisiti di maneggevolezza della Carrera a motore posteriore e trazione posteriore, piuttosto che semplicemente adattate dalla gamma standard per il mercato dei ricambi. Hankook’s press release
| Posizione | Dimensione pneumatico | Marcatura di omologazione |
|---|---|---|
| Asse anteriore | 235/40 ZR19 | NA2 |
| Asse posteriore | 295/35 ZR20 | NA2 |
Hankook afferma che i suoi ingegneri hanno creato geometrie del battistrada separate per l’asse anteriore e posteriore, insieme a una mescola dedicata utilizzando resine e silice. Gli obiettivi di sviluppo non sono stati pubblicati come tempi sul giro o distanze di frenata, quindi i miglioramenti dichiarati in precisione di sterzo, stabilità ad alta velocità e aderenza sul bagnato non possono essere quantificati dal comunicato.
Test su diversi autodromi
Il programma di test ha coperto quattro aree di maneggevolezza, con l’obiettivo centrale di bilanciare le prestazioni in cambio di corsia sull’asciutto e la maneggevolezza sul bagnato. Hankook ha condotto test a Papenburg in Germania e IDIADA vicino a Barcellona per i cambi di corsia e la maneggevolezza generale, ha utilizzato Nardò nel sud Italia per test ad alta velocità sull’asciutto e si è concentrata sulle caratteristiche di maneggevolezza sul bagnato a Pferdsfeld e altri circuiti.
Il collaudatore Aleix Alcaraz ha affermato che il progetto ha dovuto bilanciare le prestazioni in pista con l’usabilità quotidiana. Hankook ha anche lavorato con Porsche sulla messa a punto della dinamica del veicolo per diversi anni. L’annuncio segue circa un decennio di fornitura di pneumatici di primo equipaggiamento da parte di Hankook a Porsche e amplia la presenza del marchio tra gli equipaggiamenti per auto ad alte prestazioni. Arriva anche insieme ad altri lavori OE recenti, tra cui un equipaggiamento Ventus evo SUV per la Volkswagen Tayron.
Cosa significa la marcatura NA2 per i proprietari
Per i conducenti, il dettaglio rilevante è il codice NA2 sul fianco: identifica la versione sviluppata e approvata per questa applicazione Porsche. Quella messa a punto specifica per il veicolo è il principale valore per il consumatore di un pneumatico omologato OE in questo caso. I proprietari che sostituiscono i pneumatici di fabbrica dovrebbero quindi controllare la dimensione completa e la marcatura di approvazione, piuttosto che presumere che ogni Ventus S1 evo Z di dimensioni nominali corrispondenti abbia le stesse specifiche.
Hankook non ha divulgato i prezzi né nominato singoli mercati nel comunicato. L’annuncio riguarda il primo equipaggiamento di fabbrica sulla Porsche 911 Carrera; non dichiara che le versioni NA2 saranno offerte per ogni derivato o pacchetto ruote della 911.