La gamma di pneumatici all-season di Vredestein ha impressionato in tre valutazioni dei media automobilistici tedeschi questo autunno. Il Quatrac Pro 2 — uno pneumatico all-season UHP omologato fino a 300 km/h — ha ottenuto valutazioni “Esemplare” e si è classificato al secondo posto ex aequo in due test separati di Auto Bild, mentre il Quatrac standard si è classificato al secondo posto nel test all-season di Auto Motor und Sport con le migliori prestazioni complessive sul bagnato e la distanza di frenata più breve sul bagnato.

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Test Auto Bild auto compatte: migliori prestazioni sulla neve
Nel test Auto Bild per auto compatte all-season, il Quatrac Pro 2 si è classificato al secondo posto ex aequo con una valutazione “Esemplare”. Il suo punto di forza principale è stata la trazione sulla neve: ha offerto le migliori prestazioni complessive sulla neve di qualsiasi pneumatico nel test. Per uno pneumatico focalizzato su applicazioni ad alte prestazioni ed elettriche, la capacità sulla neve a questo livello è un differenziatore significativo — la maggior parte degli pneumatici all-season UHP privilegia la maneggevolezza su asciutto e bagnato rispetto alle condizioni invernali.
Test Auto Bild Allrad SUV: frenata sul bagnato più breve
Il Quatrac Pro 2 è stato valutato anche nel test pneumatici all-season SUV di Auto Bild Allrad, pubblicato nel numero 40/2026. Ha nuovamente ottenuto una valutazione “Esemplare” e il secondo posto ex aequo. Nella categoria frenata sul bagnato — una delle misure più critiche per la sicurezza in qualsiasi test pneumatici — il Quatrac Pro 2 ha registrato la distanza di frenata più breve tra tutti i pneumatici testati. Il Quatrac Pro 2 è stato lanciato all’inizio del 2026 come modello all-season di punta di Vredestein, caratterizzato da una mescola ottimizzata per veicoli elettrici e un indice di velocità di 300 km/h — posizionandolo contro il Continental AllSeasonContact 2 e il Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 nella fascia alta del segmento.
Riepilogo dei risultati del test
| Test | Pubblicazione | Pneumatico | Risultato complessivo | Risultato chiave |
|---|---|---|---|---|
| Compatte all-season | Auto Bild | Quatrac Pro 2 | Esemplare, 2° ex aequo | Migliori prestazioni complessive sulla neve |
| SUV all-season | Auto Bild Allrad 40/2026 | Quatrac Pro 2 | Esemplare, 2° ex aequo | Distanza di frenata sul bagnato più breve |
| All-season | Auto Motor und Sport | Quatrac | Molto Buono, 2° | Migliori prestazioni complessive sul bagnato, frenata sul bagnato più breve |
(★90)" class="wp-image-8335" srcset="https://www.testpneumatici.it/mag/wp-content/uploads/2026/10/vredestein-quatrac-allseason-tyre-1.jpg 1024w, https://www.testpneumatici.it/mag/wp-content/uploads/2026/10/vredestein-quatrac-allseason-tyre-1-300x300.jpg 300w, https://www.testpneumatici.it/mag/wp-content/uploads/2026/10/vredestein-quatrac-allseason-tyre-1-150x150.jpg 150w, https://www.testpneumatici.it/mag/wp-content/uploads/2026/10/vredestein-quatrac-allseason-tyre-1-768x768.jpg 768w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" />Quatrac: solido risultato nella fascia di prezzo in Auto Motor und Sport
Il Vredestein Quatrac standard — posizionato sotto il Pro 2 nella gamma e a un prezzo più accessibile — si è classificato al secondo posto nel test pneumatici all-season di Auto Motor und Sport. Ha ricevuto una valutazione “Molto Buono” insieme a una raccomandazione “Rapporto Qualità-Prezzo”, una designazione che la rivista applica agli pneumatici che offrono prestazioni superiori alla media rispetto al loro prezzo. Le condizioni di bagnato sono state l’area di prestazione più notevole del Quatrac: il test gli ha attribuito sia le migliori prestazioni complessive sul bagnato sia la distanza di frenata sul bagnato più breve dell’intero campo di prova.
Cosa significa per gli acquirenti
I risultati indicano due profili di acquirenti. Il Quatrac Pro 2 è adatto ai conducenti che desiderano capacità tutto l’anno nella fascia alta delle prestazioni — veicoli elettrici, berline di lusso e auto che richiedono un elevato indice di velocità. Le sue prestazioni competitive sulla neve, anche rispetto ai rivali all-season con un maggiore focus invernale, sono un punto di differenza pratico poiché gli inverni europei diventano meno prevedibili. Il Quatrac standard, con il riconoscimento “Rapporto Qualità-Prezzo” di Auto Motor und Sport, è più indicato per le auto familiari di massa dove il budget è importante. Entrambi gli pneumatici sono disponibili nei mercati europei attraverso la rete di concessionari Vredestein.