Durante la guida con pioggia intensa, l’acqua si accumula sulla strada e il battistrada del pneumatico deve drenare l’acqua per mantenere il contatto con la superficie stradale. Questo test viene effettuato su un tratto rettilineo ed è solitamente eseguito aumentando la velocità del veicolo fino a quando il pneumatico perde aderenza – un valore più alto è migliore.