Gli pneumatici Runflat sono sul mercato da molto tempo. La loro storia ci dice che sono divenuti noti per esser stati montati sulle auto BMW, ma gradualmente si sono fatti strada anche in altri brand. Ad esempio, i runflat Pirelli sono sul mercato da 20 anni ed originariamente erano specializzati per le gare di rally […]

Con le campagne globali sulla protezione dell’ambiente, le auto EV stanno diventando sempre più popolari, e molte case automobilistiche stanno passando alla sua produzione. Secondo un’indagine, si prevede che un milione di veicoli elettrici saranno sulle strade del Italia entro il 2025. Una parte essenziale della sicurezza di queste auto sono i loro pneumatici, tuttavia, […]

Durante la marcia, la superficie del battistrada, a seconda della mescola utilizzata, si consuma ad un ritmo diverso fino al punto che il pneumatico non è più conforme alle norme di legge. Tuttavia, questi standard sono stati messi in atto per una buona ragione – uno pneumatico usurato ha scarsa aderenza, uno spazio di frenata […]

Autobild ha preso il test dei pneumatici per tutte le stagioni praticamente da zero – oltre a misurare tutte le discipline di base sui pneumatici nuovi, ha anche consumato i pneumatici fino a 4 mm (il limite per i pneumatici invernali) e 2 mm (circa il limite per i pneumatici estivi) e ha cercato di […]

La larghezza ideale degli pneumatici è spesso molto discussa e le opinioni variano spesso a seconda della stagione, del guidatore e del luogo. Inoltre, non c’è una risposta semplice – dipende molto dall’uso dell’auto – se vivete in montagna e guidate un furgone, potreste aver bisogno di una larghezza diversa da quella di un’auto sportiva […]

Gli pneumatici auto non sono tutti uguali, come emerge dai nostri test e dalle recensioni, perché ci sono tantissime differenze tra i vari modelli proposti dai diversi Costruttori, ognuno dei quali impiega le proprie tecnologie per realizzare quello che ritiene il prodotto migliore. Un aggettivo, questo, che però dipende da tantissimi fattori e, non ultimo, […]

Si è scritto molto sull’invecchiamento dei pneumatici e le opinioni sono spesso divise. Recentemente, i rappresentanti delle marche premium hanno fatto sapere che i pneumatici fino a 5 anni dopo la fabbricazione sono considerati nuovi e non perdono nessuna proprietà. Un rappresentante di Bridgestone afferma addirittura: “Vorremmo assicurare al pubblico che il produttore garantisce buone […]