Quando dovrei chiedere a un’officina di controllare l’equilibratura delle ruote e in cosa si differenzia dal controllo dell’assetto?

Risposta revisionata da Jiří Chomát

Salve, chieda a un’officina di controllare l’equilibratura delle ruote se avverte vibrazioni al volante, al sedile o al pavimento dell’auto, soprattutto se aumentano con la velocità. Gli pneumatici devono essere equilibrati anche quando vengono montati per la prima volta o rimontati su un cerchio. L’equilibratura corregge la distribuzione non uniforme del peso nel gruppo pneumatico-cerchio mediante piccoli contrappesi. Chieda un controllo dell’assetto se l’auto tira da un lato, il volante è decentrato quando si procede in rettilineo o gli pneumatici si usurano in modo irregolare, soprattutto dopo aver preso una buca o urtato un cordolo. L’assetto riguarda gli angoli delle ruote e la loro regolazione secondo le specifiche del costruttore del veicolo. Questi sintomi possono sovrapporsi, quindi sono indizi e non una diagnosi. Faccia controllare in officina un’usura marcatamente irregolare degli pneumatici. Io descriverei quando si manifestano i sintomi ed eventuali urti o interventi recenti sugli pneumatici, poi chiederei al tecnico di stabilire quali controlli siano necessari.