Come si differenziano le categorie di pneumatici e le marcature relative alle prestazioni sulla neve, e quali indicazioni possono ricavarne i consumatori quando confrontano pneumatici per tutto l’anno?

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Salve, quando confronta pneumatici per tutto l’anno, parta dalle marcature sul fianco e dai risultati di test indipendenti. Gli pneumatici estivi sono specializzati per le condizioni più calde, quelli invernali per le condizioni invernali, mentre gli pneumatici per tutto l’anno bilanciano queste esigenze. Nella terminologia nordamericana, «all-weather» indica generalmente pneumatici per tutto l’anno con marcatura 3PMSF, che danno maggiore rilievo alle prestazioni sulla neve rispetto ai tradizionali pneumatici «all-season». Anche gli pneumatici quattro stagioni europei possono riportare la marcatura 3PMSF. M+S significa «fango e neve», ma la sola marcatura non richiede un test standardizzato delle prestazioni sulla neve. Il simbolo della montagna a tre cime con un fiocco di neve, 3PMSF, indica che uno pneumatico soddisfa requisiti minimi di prestazione in un test standardizzato sulla neve. Non è una valutazione delle prestazioni sul ghiaccio né una garanzia di prestazioni uguali tra gli pneumatici che riportano questa marcatura. Se prevede di incontrare neve occasionalmente, selezionerei prima le opzioni con marcatura 3PMSF e poi confronterei risultati recenti di frenata sul bagnato, aquaplaning e prestazioni sulla neve per la misura esatta dei suoi pneumatici. In caso di neve intensa o ghiaccio frequenti, consideri pneumatici invernali dedicati.