Quali tipi di problemi agli pneumatici, alle ruote e al veicolo possono far persistere le vibrazioni dopo l’equilibratura delle ruote?

Risposta verificata automaticamente

Buongiorno, l’equilibratura corregge gli squilibri di peso, ma non esclude altri difetti degli pneumatici, delle ruote o del veicolo. Le possibili cause includono: - Problemi di equilibratura o montaggio: un’equilibratura imprecisa perché la ruota è stata centrata male sulla macchina, oppure elementi di fissaggio delle ruote allentati. - Problemi degli pneumatici: usura irregolare, zone appiattite, danni o un comportamento di rotolamento non uniforme sotto carico nonostante una corretta equilibratura. - Problemi delle ruote: cerchi piegati o un’eccessiva eccentricità radiale o oscillazione laterale, cioè una forma non perfettamente circolare o un movimento da un lato all’altro. - Problemi del veicolo: articolazioni dello sterzo o delle sospensioni usurate, cuscinetti delle ruote danneggiati, difetti dei freni, problemi agli alberi di trasmissione, supporti del motore difettosi o mancate accensioni del motore. Chiederei a un’officina di controllare il fissaggio delle ruote e le condizioni degli pneumatici, verificare l’equilibratura e poi valutare la misurazione dell’eccentricità e dell’oscillazione laterale, oltre a un controllo della forza di rotolamento sotto carico, detto «road force». Indicate a quale velocità si manifestano le vibrazioni, dove le avvertite e se cambiano frenando, accelerando o con il motore al minimo: sono indizi, non una diagnosi. Se il volante inizia improvvisamente a tremare, fermatevi appena potete farlo in sicurezza e chiamate assistenza.