Confronto: Pirelli P ZERO vs. Pirelli P ZERO PZ4 (2026)
Confronta anche con
A Hankook nedvesen 4,5 méterrel rövidebben fékez — egy különbség, amely önmagáért beszél.
Papíron ez a két nyári gumiabroncs ésszerű versenynek tűnik a Hankook prémium kínálata és a Yokohama sportos felső-középkategóriás kihívója között. A Hankook Ventus Prime3 K125 — amelyet mára a Ventus Prime 4 váltott fel — egy komfortra hajló, biztonságközpontú abroncs, amely következetesen lenyűgöző teljesítményt nyújtott a független teszteken. A Yokohama Advan Fleva V701 a sportosabb, dinamikusabb választásként van pozicionálva, és teljes körű EU A osztályú nedves tapadási címkét visel az egész kínálatában. Amikor azonban a kettő ugyanazon a tesztpályán találkozott, az eredmények egyértelműen egyoldalú történetet meséltek — és a Yokohama valós tulajdonosi visszajelzései további bonyolultságot adnak a papíron látszó adottságaihoz.
These tyres were not tested together. the comparison below is inferred from separate tests by normalizing both tyres against 14 shared benchmark tyres, so treat it as an estimate.
Pirelli P ZEROPirelli P ZERO PZ4Pirelli P ZEROPirelli P ZERO PZ4Pirelli P ZEROPirelli P ZERO PZ4Pirelli P ZEROPirelli P ZERO PZ4Pirelli P ZEROPirelli P ZERO PZ4Pirelli P ZEROPirelli P ZERO PZ4A száraz fékezés nagyon közel van egymáshoz a kettő között: az egyetlen közös tesztben, ahol mindkettőt mérték, a Hankook 34,3 méteren állt meg a Yokohama 34,9 méterével szemben — ez önmagában elhanyagolható különbség. A Hankook mért száraz kezelhetőségi pontszámai kivételesen magasan, 93,3-on átlagolnak, és 90-es összesített száraz pontszáma egy magabiztos, kiszámítható viselkedésű abroncsot tükröz, nem pedig nyílt agressziót. A Yokohama magasabb, 96-os száraz teljesítménypontszámot visz, ami egy jó napon erősebb kezelési dinamikára utal, és a Tyre Reviews-on a BRZ-tulajdonosok szárazon és nedvesen is bizalomgerjesztőnek írják le a tapadást. Az Autobild 52 abroncsot felvonultató összehasonlításában azonban, ahol mindkettő versenyzett, a Hankook összességében a 2. helyen végzett, míg a Yokohama a 15. helyen — ez a rés arra utal, hogy a Yokohama száraz képessége körülmények és abroncsméret szerint következetlen, nem pedig megbízható előny.
Pirelli P ZEROPirelli P ZERO PZ4Pirelli P ZEROPirelli P ZERO PZ4Pirelli P ZEROPirelli P ZERO PZ4Pirelli P ZEROPirelli P ZERO PZ4Pirelli P ZEROPirelli P ZERO PZ4Pirelli P ZEROPirelli P ZERO PZ4Pirelli P ZEROPirelli P ZERO PZ4Itt válik egyértelművé az összehasonlítás. Az egyetlen közvetlen tesztben, amely nedves fékezési távolságokat rögzített, a Hankook 35,7 méteren állt meg a Yokohama 40,2 méterével szemben — ez a 4,5 méteres különbség valódi életbeli biztonsági különbséget jelent. Ez a különbség nem kerekítési hiba; a Hankook alapvetően erősebb nedves keverékét tükrözi. 69,8-as aquaplaning-állósági pontszáma bevallottan szerény, és az egyes EU-méretcímke-dimenziók nedves tapadási értékelései A és B között oszlanak meg — de a mért fékezésben a Hankook egyértelműen fölényes. A Yokohama teljes körű A osztályú EU nedves tapadási címkéje papíron erősnek tűnik, és 84-es összesített nedves pontszáma lenyűgöző, de azt a 40,2 méteres megállást nehéz figyelmen kívül hagyni egy olyan abroncs mellett, amely azonos körülmények között 35,7 métert teljesít. A Yokohama tulajdonosi visszajelzései további aggodalmat vetnek fel: az egyik értékelő kifejezetten figyelmeztette, hogy az abroncs 120 km/h felett veszélyesnek érzi magát — ez piros zászló az autópálya-felhasználók számára, amelyet semmilyen EU-címke nem tud kezelni.
Pirelli P ZEROPirelli P ZERO PZ4Pirelli P ZEROPirelli P ZERO PZ4Pirelli P ZEROPirelli P ZERO PZ4A Yokohama összesített tesztadatok alapján lényegesen magasabb pontszámokat ér el komfort (95 vs 78,8) és zaj (95 vs 78,9) tekintetében, ami kontrollált értékelésekben érezhetően finomabb menetélményt sugall. A Hankook 85,7-es külső zajpontszáma tiszteletre méltó, de a különbség valós. A gördülési ellenállás hasonlóan közel van, a Hankook enyhén előrébb jár (70,2 vs 69) — egyik abroncs sem kiemelkedő hatékonyság szempontjából, mindkettő elsősorban C besorolású az EU üzemanyag-címkén. A futásteljesítmény mindkettő gyenge pontja: a Hankook 62,8-at, a Yokohama 60-at ér el, tehát egyiket sem szabad tartósság miatt választani. A Yokohama komfortelőnye ott sérül részben, ahol a tulajdonosi elégedettség áll: a Tyre Reviews-on elért 41/100-as átlag 64 értékelés alapján szokatlanul alacsony egy magas tesztpontszámú abroncshoz, ami a menetminőség, a zaj vagy a tartósság valós következetlenségeire utal, amelyeket az összesített pontszámok esetleg nem ragadnak meg.
Pirelli P ZEROPirelli P ZERO PZ4Pirelli P ZEROPirelli P ZERO PZ4Pirelli P ZEROPirelli P ZERO PZ4Pirelli P ZEROPirelli P ZERO PZ4A Hankook Ventus Prime3 K125 a biztonságosabb, következetesebb választás. Meggyőzően nyerte meg mindkét közös tesztet — 52, illetve 20 abroncsot felvonultató mezőnyben a 2. és az 5. helyen végzett —, és nedves fékezési előnye a Yokohamával szemben 4,5 méter a közvetlen összehasonlításban, ami meggyőző biztonsági érv. Olyan sofőröknek felel meg, akik megbízható, sokoldalú nyári abroncsot szeretnének drámák nélkül. A Yokohama Advan Fleva V701 papíron vonzó műszaki adatokkal rendelkezik, és egyes tulajdonosok valóban nagyra értékelik száraz és nedves tapadását, de a felhasználói visszajelzésekben felmerülő nagysebesség-stabilitási aggályok és a közvetlen összehasonlító teszten nyújtott gyenge teljesítménye megnehezíti, hogy fenntartások nélkül ajánljuk a Hankookkal szemben. Ha következetes, ellenőrzött valós teljesítményt értékel, a Hankook az egyértelmű választás. A Yokohama azoknak felel meg, akik a városi és elővárosi használatban az utazási komfortot helyezik előtérbe és ésszerű sebességhatárokon belül maradnak — de autópályás vezetéshez vagy olyan sofőröknek, akik nedves körülmények között biztonságérzetet igényelnek, máshol kell keresni.
Confronta i prezzi in tutte le dimensioni disponibili per questi pneumatici.
| Dimensione | Pirelli P ZERO | Pirelli P ZERO PZ4 | % |
|---|---|---|---|
| 205/55 R16 | — | — | — |
| 205/55 R16 | — | — | — |
| 205/55 R16 | — | — | — |
| 205/55 R16 | — | — | — |
| 205/55 R16 | — | — | — |
VS
VSVSVS
VSVSVS
VSVSVS
