Sterzo morbido e reattivo tipico degli pneumatici da corsa, che garantisce una guida precisa.

Elevata aderenza e stabilità laterale a temperatura ottimale, garantendo prestazioni solide in condizioni di asciutto.

Dinamica di curva facilmente controllabile e neutra o con lieve sottosterzo se utilizzata con pressioni pneumatici raccomandate sia su strada che in pista.

Scarso rendimento in condizioni di bagnato, con idroplanaggio precoce e perdita improvvisa di trazione e stabilità laterale.

Rumore di rotolamento molto forte accompagnato da vibrazioni.