195/60 R16 - Best allround tyres 2026 - market overview, tests, reviews

Il nuovo pneumatico Pirelli per tutte le stagioni ci ha davvero impressionato! È il primo pneumatico per tutte le stagioni che si sente sicuro in tutte le condizioni, compresa la neve, e che allo stesso tempo permette agli automobilisti di godere di una guida briosa. La maneggevolezza e il feedback dello sterzo su strade asciutte sono fantastici, paragonabili a quelli di un pneumatico estivo.

Crossclimate è ormai quasi un sinonimo di pneumatico allseason e la sua seconda generazione è ancora migliore della prima. È ottimo sulla neve e sull'asciutto, con una resistenza al rotolamento eccellente.

Il marchio olandese Vredestein è sempre stato uno dei preferiti dai clienti, forse per il fatto di essere il più debole rispetto ai produttori tedeschi. Quando si tratta di pneumatici per tutte le stagioni, il Quatrac è eccellente e offre prestazioni sul bagnato superiori alla media, pur sacrificando un po' le prestazioni sulla neve, rendendolo ideale per i climi dell'Europa centrale.

Il Turanza All Season 6 arriva forse un po' tardi sul mercato dei pneumatici per tutte le stagioni, ma è molto ben bilanciato ed eccelle per chilometraggio e prestazioni sul bagnato, pur sacrificando un po' le prestazioni sulla neve.

Avevamo grandi aspettative sul nuovo Continental all season e di certo non ha deluso. Si tratta di un pneumatico che punta al chilometraggio, il che è un'ottima strategia se si considera che i pneumatici all season non sono solitamente utilizzati per la guida sportiva.

Un pneumatico allseason che sia ottimo sul bagnato, sicuro sulla neve, con un'ottima resa chilometrica e più economico dei Michelin? Sì, grazie!

Kleber è il nostro pneumatico allseason economico preferito. Perché? Se si guarda solo al battistrada, non lo si distinguerebbe dall'ottimo Michelin CrossClimate 2. Ma non si tratta di un'imitazione a buon mercato, Kleber è infatti di proprietà di Michelin e, sebbene le prestazioni non siano esattamente le stesse, il compromesso è comunque buono. Ma non si tratta di un'imitazione a buon mercato: Kleber è infatti di proprietà di Michelin e, sebbene le prestazioni non siano comprensibilmente identiche, il compromesso riguarda la resistenza al rotolamento e la sportività, non la sicurezza. Se cercate uno pneumatico allseason non premium, questo è quello giusto.

Il Michelin CrossClimate 3 è un pneumatico all-season premium che stabilisce nuovi standard nelle prestazioni invernali per la sua categoria. I test di Auto Bild rivelano capacità di gestione e trazione sulla neve paragonabili a pneumatici invernali dedicati, unite a un eccellente chilometraggio e efficienza nei consumi. La sua resistenza al rotolamento e longevità offrono un forte rapporto costo-efficacia durante l'intero ciclo di vita del pneumatico. Sebbene le prestazioni sul bagnato siano leggermente inferiori ai migliori della categoria, il CrossClimate 3 rappresenta la soluzione all-weather più capace per chi affronta condizioni variabili durante tutto l'anno.

Il nuovo pneumatico BF Goodrich per tutte le stagioni offre solide prestazioni su strada in tutte le condizioni, ma ha un chilometraggio medio e non è così conveniente come ci si aspettava.

È difficile realizzare un buon pneumatico allseason con un budget limitato e il Multiseason 2 ne è la prova. È davvero ottimo sulla neve, ma non ha la sicurezza sul bagnato che hanno i modelli premium.