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Il Victra Sport 5 VS5 è l'interpretazione di Maxxis nel segmento SUV performance, e i test sono piuttosto coerenti — si posiziona nella metà inferiore in ognuno di essi, con valutazioni soddisfacenti che rappresentano il massimo piuttosto che il minimo. Le lunghe distanze di frenata sia sul bagnato che sull'asciutto sono la principale preoccupazione, e sono difficili da ignorare in uno pneumatico posizionato come opzione sportiva per SUV. Ci sono alcuni aspetti positivi — il comportamento sull'aquaplaning è discreto e gestisce bene la ghiaia — ma non è ciò che cercano gli acquirenti in questo segmento. Il prezzo è basso, ma con la sicurezza come punto debole, è un compromesso che la maggior parte dei guidatori non dovrebbe dover fare.
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Questo pneumatico
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Superiore- centrale
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Economico
Superiore- centrale
B
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PremiumEccellente trazione su ghiaia e sabbia, con bassa resistenza al rotolamento in queste condizioni.
Livello di prezzo molto conveniente.
Tenuta equilibrata e sicura sia su bagnato che su asciutto; risposta precisa e prestazioni affidabili durante manovre evasive.
Buona resistenza all'aquaplaning e prestazioni generalmente equilibrate in condizioni di bagnato, tranne per la distanza di frenata.
Distanze di frenata lunghe su strade sia bagnate che asciutte.
Trazione media nel fango.
Tendenza al sottosterzo e resistenza al rotolamento leggermente aumentata rispetto ai concorrenti.
Maxxis Victra Sport 5 VS5 SUV è stato lanciato
Lowest price over time by size
Lowest available price per tyre (monthly, across tracked shops).
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Prestazioni per misura
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