245/35 R21 - Migliori pneumatici estivi 2026 - panoramica di mercato, test, recensioni

I pneumatici Hankook migliorano ad ogni nuova generazione e il Ventus Evo è l'ultima evoluzione. Punta alle stelle con un eccellente handling su asciutto e bagnato, la migliore frenata sul bagnato del test e la più alta velocità di aquaplaning, producendo al contempo un rumore esterno molto basso. L'unica debolezza degna di nota è la maggiore resistenza al rotolamento. Resta comunque un pneumatico premium a un prezzo leggermente inferiore a quello premium.

Pilot Sport 4S è la versione più sportiva dei Pilot Sport e la più sportiva che si preoccupa ancora delle prestazioni sul bagnato, che sono il suo punto di forza. Di solito è costoso, ma è anche garanzia di un pneumatico dalle grandi prestazioni.

L’Asymmetric 6 è l’ultima novità della gamma Eagle F1, offrendo un ottimo compromesso tra comfort quotidiano e guida sportiva. Pur garantendo una risposta dinamica dello sterzo, si comporta molto bene anche sul bagnato e presenta una bassa resistenza al rotolamento. Assolutamente consigliato!

Un solido tuttofare a un prezzo equo. Il Kumho Ecsta Sport PS72 unisce grip su asciutto e bagnato con uno sterzo sportivo e prevedibile, senza debolezze drammatiche. La resistenza all'aquaplaning e il comfort sono i suoi punti più deboli, ma si ottengono prestazioni da fascia medio-alta a un prezzo inferiore al previsto.

Il Turanza 6 è una novità assoluta nella gamma Bridgestone, che verrà introdotta nel 2023. Dotato della nuova tecnologia ENLITEN, dovrebbe essere più leggero e avere un effetto positivo sull'efficienza dei consumi. Nei test, l'efficienza è stata confermata insieme a una maggiore resa chilometrica. Detto questo, manca in qualche modo delle prestazioni di altri pneumatici premium, quindi lo consigliamo solo quando il prezzo è inferiore.

Uno specialista dell asciutto con ambizioni da pista. Il Supersport offre un grip sull asciutto incredibile e precisione di handling, ma paga con prestazioni sul bagnato deboli, alta rumorosità e la peggiore resistenza al rotolamento nel test. Uno pneumatico per weekend soleggiati, non per tragitti sotto la pioggia.

Gli pneumatici Hankook Ventus sono progettati per offrire un’esperienza molto sportiva a un prezzo accessibile, e questo vale anche per l’evo3. È sicuro sul bagnato e garantisce spazi di frenata ridotti, l’unico svantaggio è una durata inferiore.

Il Kumho ECSTA Sport S PS72 è uno pneumatico estivo progettato per offrire buone prestazioni a un prezzo accessibile. È stato confrontato con concorrenti premium, tra cui il Continental SportContact 7. Il modello punta a offrire prestazioni affidabili, pur rimanendo un'opzione conveniente per gli automobilisti.

La gamma P Zero è con noi da molto tempo ed è anche una delle scelte preferite dai costruttori come primo equipaggiamento. È uno pneumatico valido, ben bilanciato e piacevole da guidare. Riceve spesso aggiornamenti a metà ciclo, quindi assicurati di acquistare la versione più recente.

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Goodride è un marchio cinese economico e il Solmax 1 è la loro ultima novità sul mercato europeo. I risultati dei test non sono molto incoraggianti — 8º posto su Autobild e 11º su Tyre Reviews, con frenata sul bagnato e resistenza all’aquaplaning come evidenti punti deboli. È particolarmente silenzioso, il che lo rende una scelta ragionevole per i conducenti di veicoli elettrici con un budget limitato, ma per uno pneumatico introdotto nel 2025, non eccellere nella sicurezza sul bagnato non è il risultato desiderato.

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Lo Yokohama Advan Sport V107 è uno pneumatico estivo. È stato omologato come primo equipaggiamento (MO1) per la Mercedes-AMG CLE 53 4Matic+ Coupe. Questo modello di pneumatico è approvato per questo veicolo nelle misure 265/35ZR20 e 295/30ZR20.