La gamma P Zero è con noi da molto tempo ed è anche una delle scelte preferite dai costruttori come primo equipaggiamento. È uno pneumatico valido, ben bilanciato e piacevole da guidare. Riceve spesso aggiornamenti a metà ciclo, quindi assicurati di acquistare la versione più recente.
Migliori nei test
Cornering circolare sul bagnato — Migliori nei test 4×
Autozeitung 235/35 R19 (2023)
Autobild 225/45 R18 (2023)
Autobild 225/40 R18 (2023)
Autozeitung 225/40 R18 (2021)
Manovrabilità sul bagnato — Migliori nei test 4×
Autobild 225/45 R18 (2023)
Sportauto 235/35 R18 (2022)
Autozeitung 225/40 R18 (2021)
EVO 235/35 R19 (2020)
Manovrabilità su asciutto — Migliori nei test 3×
Autobild 225/45 R18 (2023)
Autobild 225/40 R18 (2023)
EVO 235/35 R19 (2020)
Cambio di corsia su asciutto — Migliori nei test 2×
Scopri come questo pneumatico si posiziona rispetto ai rivali più diretti in tutte le proprietà testate
Questo pneumatico
P ZERO PZ4
8.9
Premium
Eagle F1 Asymmetric 6
9.4
Migliore in: Chilometraggio, Resistenza al rotolamento
Peggiore in: Manovrabilità sul bagnato -obiettivo
Premium
SportContact 7
10.0
Migliore in: Manovrabilità su asciutto -obiettivo, Resistenza al rotolamento
Peggiore in: Manovrabilità sul bagnato -obiettivo, Rumore esterno
Premium
Pilot Sport 4 S
9.6
Migliore in: Resistenza al rotolamento, Aquaplaning - longitudinale
Peggiore in: Manovrabilità sul bagnato -obiettivo, Risposta la sterzata su asciutto
Premium
Turanza T005
8.8
Migliore in: Resistenza al rotolamento, Chilometraggio
Peggiore in: Manovrabilità sul bagnato -obiettivo, Rumore esterno
Premium
Potenza Sport Evo
9.3
Migliore in: Chilometraggio, Manovrabilità su asciutto -obiettivo
Peggiore in: Manovrabilità su asciutto, Rumore esterno
Premium
Ultrac Pro
7.9
Migliore in: Aquaplaning - longitudinale, Resistenza al rotolamento
Peggiore in: Frenata su asciutto, Manovrabilità su asciutto
Premium
Potenza Sport
8.7
Migliore in: Chilometraggio, Risposta la sterzata su asciutto
Peggiore in: Rumore esterno, Resistenza al rotolamento
Premium
Ventus S1 evo3 K127
8.1
Migliore in: Frenata sul bagnato
Peggiore in: Manovrabilità sul bagnato -obiettivo, Risposta la sterzata su asciutto
Premium
Pilot Sport 5
9.4
Migliore in: Chilometraggio, Resistenza al rotolamento
Peggiore in: Manovrabilità sul bagnato -obiettivo, Rumore esterno
Premium
SP Sport MAXX RT2
7.7
Migliore in: Resistenza al rotolamento, Chilometraggio
Peggiore in: Manovrabilità su asciutto, Manovrabilità sul bagnato
Premium
PremiumContact 7
9.8
Migliore in: Chilometraggio, Resistenza al rotolamento
Peggiore in: Rumore esterno
Superiore- centrale
Firehawk Sport
7.8
Migliore in: Resistenza al rotolamento, Manovrabilità su asciutto -obiettivo
Peggiore in: Risposta la sterzata su asciutto, Manovrabilità sul bagnato
B
Effexsport TH202
3.3
Migliore in: Aquaplaning - longitudinale, Comfort
Peggiore in: Frenata su asciutto, Frenata sul bagnato
Economico
DC100
Migliore in: Resistenza al rotolamento, Rumore esterno
Peggiore in: Manovrabilità sul bagnato, Frenata sul bagnato
Superiore- centrale
Azenis FK520
8.0
Migliore in: Chilometraggio, Resistenza al rotolamento
Peggiore in: Manovrabilità sul bagnato -obiettivo, Risposta la sterzata su asciutto
Pro e Contro
Punti di forza
Maneggevolezza eccezionale con sterzata precisa sia in condizioni asciutte che bagnate, migliorando la fiducia complessiva nella guida.
Elevati livelli di aderenza che garantiscono spazi di frenata brevi ed efficaci su superfici bagnate e asciutte, promuovendo la sicurezza.
Dinamiche ben equilibrate e sportive che offrono prestazioni agili e sterzate reattive.
Eccellenti capacità di evitare l'aquaplaning che mantengono la stabilità durante la guida in condizioni di pioggia.
Basso rumore stradale per un'esperienza di guida più silenziosa.
Punti deboli
Prestazioni di frenata e aderenza incoerenti: mentre molti utenti segnalano spazi di frenata brevi, alcuni hanno osservato spazi di frenata più lunghi sul bagnato e deficit di aderenza durante curve ad alta velocità.
Resistenza al rotolamento elevata, che può influire sull'efficienza del carburante e aumentare lo sforzo complessivo.
Potenziale di percorrenza limitato, indicando una durata del pneumatico più breve.
Comfort di guida medio che potrebbe non soddisfare le aspettative per un pneumatico sportivo.
Prezzo elevato, che potrebbe scoraggiare gli acquirenti sensibili ai costi nonostante i suoi meriti prestazionali.
Recensioni
8.2
132 Recensioni
I clienti apprezzano
Ottima aderenza e maneggevolezza sull'asciutto14×
bassa rumorosità su strada7×
Buona aderenza sul bagnato da relativamente nuovo5×
Estivi
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