Nuovo composto ad alto contenuto di silice, polimeri/resine di nuova generazione e battistrada rivisto (scanalature centrali inclinate, lamelle sulle spalle e orizzontali, distribuzione ottimizzata della pressione) migliorano le prestazioni invernali rispetto al Wintrac Pro: +4% frenata sulla neve, +5% trazione sulla neve, fino a +20% maneggevolezza sulla neve; aderenza sul bagnato rimane al top della categoria.

Resistenza al rotolamento ridotta fino al 7% rispetto al Wintrac Pro (spesso un miglioramento di classe sull’etichetta), aumentando l’efficienza del carburante e l’autonomia di guida EV.

Maggiore resistenza all’usura e durata grazie a una miscela avanzata di polimeri/cariche, mantenendo il chilometraggio leader nel segmento e riducendo il costo totale di esercizio.

Costruzione più ecologica: materiali rinnovabili/riciclati fino al 26,5% (dal 20,4%) e riduzione del CO2 dalla produzione del 4% rispetto al Wintrac Pro.

Maggiore gamma di applicazioni e capacità: oltre 120 misure per cerchi da 17 a 22 pollici, per lo più con indice di velocità Y fino a 300 km/h, molti indici di carico XL, tutti con certificazione 3PMSF.